10月1日7時(shí)59分，江城交通建設(shè)迎來(lái)重要?dú)v史時(shí)刻，吉林市「十四五」規(guī)劃重點(diǎn)交通工程紅旗大橋正式通車。數(shù)百名建設(shè)者、市民代表共同見證這座特大橋通車，現(xiàn)場(chǎng)掌聲與歡呼聲交織，七彩禮花飛舞長(zhǎng)空，車笛響徹松花江兩岸。
紅旗大橋通車儀式現(xiàn)場(chǎng)
紅旗大橋全長(zhǎng)2030米，其中主線橋樑總長(zhǎng)1600米，成為繼江城大橋、白山大橋之後，又一條服務(wù)南部新城、銜接吉林市中心城區(qū)的交通大動(dòng)脈。大橋通車後，將發(fā)揮「拉長(zhǎng)城市骨架、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同」的重要作用，成為吉林市民出行的「通勤線」、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的「動(dòng)脈線」、現(xiàn)代都市的「風(fēng)景線」、城市拓展的「延伸線」。
俯瞰紅旗大橋
「要建設(shè)經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的精品工程，守好安全紅線與生態(tài)底線 ?！菇ㄔO(shè)期間，吉林市領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)研項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，了解關(guān)鍵施工細(xì)節(jié)，檢查項(xiàng)目安全管理落實(shí)情況。2022年8月，大橋項(xiàng)目啟動(dòng)施工，吉林市政建設(shè)集團(tuán)紅旗大橋項(xiàng)目部以「閉環(huán)管理+平行作業(yè)」模式，快速完成便橋與施工便道搭建，大幅壓縮籌備周期，為項(xiàng)目快速推進(jìn)搶下關(guān)鍵時(shí)間；2023年汛期，面對(duì)複雜水文地質(zhì)條件，團(tuán)隊(duì)動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，保障工程穩(wěn)步推進(jìn)態(tài)勢(shì)，為後續(xù)鋼箱樑施工築牢基礎(chǔ)；2024年12月，近4000噸鋼箱樑依託27臺(tái)智能千斤頂實(shí)現(xiàn)「毫米級(jí)」頂推，誤差小於3毫米，刷新國(guó)內(nèi)橋樑建設(shè)紀(jì)錄；2025年，國(guó)內(nèi)首例「蝶形吊桿拱肋側(cè)向轉(zhuǎn)體」工藝在此成功實(shí)施，標(biāo)誌著該創(chuàng)新工法首次應(yīng)用於國(guó)內(nèi)橋樑建設(shè)領(lǐng)域，形成可推廣的「江城經(jīng)驗(yàn)」。
技術(shù)突破貫穿紅旗大橋建設(shè)全程。設(shè)計(jì)上採(cǎi)用全國(guó)獨(dú)有的中承式「雙碟翼」鋼拱造型，主孔採(cǎi)用2×100米蝶形中承式鋼拱橋結(jié)構(gòu)，以大跨度設(shè)計(jì)精準(zhǔn)適配松花江四季通航需求，保障航道通行能力與橋樑功能高效協(xié)同。針對(duì)吉林市冬季寒冷、冰雪多的氣候特點(diǎn)，橋面創(chuàng)新使用超高性能混凝土，其強(qiáng)度、承重能力均超過(guò)普通混凝土2倍多，且憑藉優(yōu)異的耐寒防滲性能，可有效抵禦低溫凍融、冰雪侵蝕對(duì)橋面的損害，大幅提升橋樑冬季通行安全性與使用壽命，這也是吉林市大型橋樑建設(shè)首次應(yīng)用該材料。此外，江心樁基施工採(cǎi)用封閉式水泥平臺(tái)循環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)泥漿回用、鑽渣集中處理，為保護(hù)松花江水域環(huán)境提供切實(shí)保障。
紅旗大橋通車，是完善城吉林市路網(wǎng)的關(guān)鍵一步，更是以重大基礎(chǔ)設(shè)施工程推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐。依託這一關(guān)鍵交通樞紐落成，吉林市將放大交通帶動(dòng)效應(yīng)，加快南部新城與中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、功能融合，實(shí)現(xiàn)「一橋通，全域活」。
彩蝶棲江渚，長(zhǎng)虹接兩岸。作為松花江城區(qū)段又一座跨江大橋，紅旗大橋承載著吉林市民對(duì)美好生活的嚮往，為吉林市打造「一個(gè)中心、四個(gè)基地」提供新支撐、增添新活力。（記者 冀文嫻）
頂圖圖說(shuō)：通車的紅旗大橋?yàn)檐囕v出行帶來(lái)便利
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