廣州製造再添硬核實力！黃埔文沖打造系列「國之重器」科考船。昨日（13日），由中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為同濟大學建造的我國首艘海洋級智能科考船「同濟」號在上海正式交付。該船在廣州南沙中船龍穴造船基地製造，是繼「夢想」號後廣州智造的又一艘新一代智能型科考旗艦船。
「同濟」號於2024年4月開工建造，2025年5月完成綜合海試，2025年6月完工交付。交付後該船將用於同濟大學海洋學科和其他單位的科學考察航次、海上工程施工任務以及學生海上實習等需求，為海洋科學研究和涉海專業(yè)人才培養(yǎng)提供裝備保障。
「同濟」號是一艘2000噸級新一代綠色、靜音、智能型綜合科考船，由中船集團旗下中國艦船研究設計中心研發(fā)設計，集海洋地質(zhì)、海洋化學、海洋生物等科考調(diào)查，科學研究、人才培養(yǎng)、科普教育和文化傳承等多功能於一體，是同濟大學著力打造的「海上校區(qū)」。
「同濟」號總長81.5米，型寬15米，型深6.9米，設計航速15節(jié)，續(xù)航力8000海里，載員45人，自持力35天，採用國產(chǎn)全迴轉(zhuǎn)電力推進系統(tǒng)，適用於無限航區(qū)（冰區(qū)除外）。該船是國內(nèi)首個取得中國船級社（CCS）智能船舶規(guī)範i-ship（R1，No，E，I）四個智能符號的科考船，分別是岸基遠程遙控、開闊水域自主航行、智能能效管理和智能集成平臺，構(gòu)建了「感知—決策—協(xié)同—控制」全鏈路閉環(huán)系統(tǒng)。
值得關注的是，「同濟」號在2000噸級船舶平臺基礎上，通過優(yōu)化布局，在船上設計出460平方米的甲板作業(yè)面積、320平方米的實驗室區(qū)域、人均10.2平方米的居住艙室和總計100百多平方米的會議區(qū)、階梯教室、休閒區(qū)、健身區(qū)等，以較小的體量實現(xiàn)了3000噸級科考船的作業(yè)能力。
頂圖圖說：我國首艘海洋級智能科考船「同濟」號。（廣州日報）
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