低空經(jīng)濟(jì)已被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2025年市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元?？芍^千米之下，正機(jī)遇無限。6月19日，第六屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇舉行，這是六屆青島峰會(huì)首次出現(xiàn)此論壇，吸引了諸多低空領(lǐng)域跨國公司、境內(nèi)頭部企業(yè)齊聚。目前，山東政策端、產(chǎn)業(yè)端同頻共振，力圖在低空經(jīng)濟(jì)上拔得頭籌。
2024年11月，山東省政府辦公廳就印發(fā)《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025 - 2027 年）》，提出到2027年基本形成濟(jì)南、青島兩核引領(lǐng)，東營、煙臺(tái)、濰坊、日照、濱州、臨沂等市多點(diǎn)支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。山東規(guī)劃到2027年打造省級(jí)綜合飛行服務(wù)站和3個(gè)以上市級(jí)低空飛行管理服務(wù)平臺(tái)，建成35個(gè)通用機(jī)場、400個(gè)數(shù)碼化低空航空器起降平臺(tái)。尤其是在商業(yè)化應(yīng)用場景上，將形成10個(gè)以上標(biāo)桿應(yīng)用場景，開通50條以上市內(nèi)無人機(jī)航線和20條以上城際無人機(jī)物流航線，載貨無人機(jī)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化飛行，載人無人機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化飛行。
以實(shí)業(yè)之城濱州為例，這裏坐擁黃河沖積平原的廣闊淨(jìng)空，有著全年超330天優(yōu)良飛行日數(shù)的自然條件。目前，大高航空高新產(chǎn)業(yè)園作為全國首家通用航空產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)已構(gòu)建起集機(jī)場運(yùn)營、通航製造、通航服務(wù)、航空研學(xué)於一體的產(chǎn)業(yè)體系。在濱州高新區(qū)，中國商飛北京研發(fā)中心、山東航空學(xué)院產(chǎn)教融合基地等頭部項(xiàng)目也相繼入駐，推動(dòng)航空教育培訓(xùn)、飛機(jī)製造等領(lǐng)域突破發(fā)展。濱州還率先成立全省首個(gè)低空飛行服務(wù)中心，作為公益一類事業(yè)單位承擔(dān)空域管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等核心職能，同時(shí)建成全省首個(gè)民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地，形成研發(fā)測試到生產(chǎn)驗(yàn)證的全鏈條服務(wù)能力。
山東還將依託濟(jì)南、青島等重點(diǎn)旅遊城市，成立跨行業(yè)聯(lián)盟，培育低空旅遊、航空運(yùn)動(dòng)、私人飛行和公務(wù)航空消費(fèi)市場。支持黃河沿線、仙境海岸、紅色沂蒙等重點(diǎn)旅遊區(qū)，利用輕小型固定翼電動(dòng)飛機(jī)、新能源無人機(jī)、eVTOL等新型航空器，開發(fā)多樣化低空旅遊產(chǎn)品。（記者 孫珂）
頂圖：濱州高新區(qū)聚力發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。
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