運輸及物流局長陳美寶表示，北部都會區(qū)的道路工程有別於過往根據(jù)個別地區(qū)交通需求分段興建的做法，北都公路將以綜合項目進行規(guī)劃和前期工程，包括優(yōu)化路線、完成法定程序和現(xiàn)場勘查等，當特定道路規(guī)劃出現(xiàn)交通需求時，當局就可立即開始詳細設計和施工，提高交付效率。
陳美寶指，當局正與內(nèi)地有關部門合作，促進與內(nèi)地的跨境交通，共同開發(fā)兩個跨境鐵路項目，建設「軌道上的大灣區(qū)」，包括港深西部鐵路和北環(huán)線支線，促進香港與深圳間的聯(lián)繫，鞏固香港作為大灣區(qū)交通樞紐的地位。她又指，雖然兩地在設計標準或施工方法存在差異，但同時將帶來新的機遇，本港會探討如何將內(nèi)地做法融入項目，適當情況下會採用內(nèi)地的設計標準和建造規(guī)格，使香港的設施與內(nèi)地基建優(yōu)勢互相融合。
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