今年是廣東自貿(mào)試驗區(qū)掛牌成立十周年，廣東省內(nèi)海關以制度創(chuàng)新為核心，以可複製可推廣為基本要求，推動廣東自貿(mào)試驗區(qū)打造高水平、高能級對外開放平臺。記者從海關總署廣東分署獲悉，2024年，廣東自貿(mào)試驗區(qū)進出口7493.9億元，增長25.6%，佔廣東外貿(mào)總值的8.2%，拉動廣東外貿(mào)增長1.8個百分點。
推出68項可複製海關監(jiān)管創(chuàng)新制度
10年來，廣東省內(nèi)海關在自貿(mào)試驗區(qū)共推出68項可複製海關監(jiān)管創(chuàng)新制度，並在全省海關複製推廣，佔全省可複製推廣改革經(jīng)驗的三分之一，有力促進廣東自貿(mào)區(qū)外貿(mào)規(guī)模不斷攀升。據(jù)海關總署廣東分署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展工作處處長劉陽介紹，10年來，海關推出監(jiān)管創(chuàng)新制度覆蓋通關便利、保稅+新型業(yè)態(tài)、跨境電商、加工貿(mào)易、檢驗檢疫等業(yè)務領域，有力支持了跨境要素便捷高效流動，促進粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接，服務重大平臺高質量發(fā)展。
在支持跨境要素便捷高效流動方面，廣東自貿(mào)試驗區(qū)實施粵港澳大灣區(qū)「組合港（一港通）」模式，貨物平均堆存期由原來的5—7天縮短至2天以內(nèi)，每年為企業(yè)節(jié)省物流成本2.2億元以上。此外，廣東自貿(mào)試驗區(qū)還有效提升大灣區(qū)物流一體化水平，將廣州、深圳、香港機場的航空貨棧前置到自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)綜合保稅區(qū)，企業(yè)可節(jié)約貨物物流時間和成本30%。廣東自貿(mào)試驗區(qū)還推動粵港、粵澳海關「跨境一鎖」改革升級為「三地一鎖」，便利通行港澳地區(qū)和粵湘閩20個城市，促進跨境陸路物流便捷流動。
促進粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接
十年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)還促進了粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接。推動檢驗檢疫監(jiān)管及結果互認，創(chuàng)新實施內(nèi)地供澳門水產(chǎn)品「三聯(lián)三同」監(jiān)管模式，企業(yè)出口申報前監(jiān)管申請批次減少99%，海關查檢作業(yè)時效提升近58%。2024年，廣東省內(nèi)海關累計供澳水產(chǎn)品2685噸，有力保障澳門居民「菜籃子」安全穩(wěn)定供應；推動粵港、粵澳貨物「單一窗口」綜合服務平臺功能上線，推出粵澳、粵港「一單兩報」改革，企業(yè)錄入數(shù)據(jù)必填項大幅壓縮80%以上，每票貨物申報時間可節(jié)約半小時，大大降低了企業(yè)申報差錯風險，既省時又省力。
服務重大平臺高質量發(fā)展
在廣東自貿(mào)區(qū)試驗區(qū)橫琴片區(qū)，創(chuàng)新「五維一體」監(jiān)管模式，推動橫琴粵澳深度合作區(qū)分線管理順利落地並平穩(wěn)運行；創(chuàng)新推出澳門居民攜帶動植物產(chǎn)品便捷通關等「十個首創(chuàng)」舉措，服務澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展，力促琴澳一體化水平穩(wěn)步提升。
在前海片區(qū)，推動電子元器件和集成電路國際交易中心建設，支持企業(yè)打造存儲晶圓檢測公共服務平臺，助力企業(yè)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。2024年，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)進出口電子元件1659.9億元，增長34.1%；落地全國首個離岸現(xiàn)貨交易大豆保稅交易庫，助力前海打造大宗商品貿(mào)易集聚區(qū)。支持全國首個綠色智慧港深圳蛇口媽灣港建設，強化智能化技術在海關監(jiān)管中的應用。2024年，媽灣集裝箱碼頭吞吐量408.3萬標箱，同比增長19.6%。
在南沙片區(qū)，支持全球優(yōu)品分撥中心、生物醫(yī)藥分撥中心等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，南沙綜合保稅區(qū)連續(xù)三年發(fā)展績效評估保持全國綜合排名A類。覆蓋申報、身份驗核、稅費支付、出口退貨等跨境電商全流程的改革「組合拳」，吸引了國內(nèi)多家大型電商平臺相繼落戶。2024年，南沙跨境電商網(wǎng)購保稅進出口270.2億元，增長13%，南沙跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務連續(xù)五年領跑全國第一。支持南沙保稅融資租賃飛機業(yè)務發(fā)展，打造華南最大的飛機租賃集聚地，截至目前，已累計吸引100餘家相關企業(yè)落戶南沙，通過保稅融資租賃方式進口飛機172架，貨值超千億元。（記者 黃裕勇 通訊員 陳琳 湯兵）
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