12月21日凌晨，隨著最後一趟動(dòng)態(tài)檢測(cè)列車(chē)緩緩駛?cè)雭K?？吭谛陆◤V州白雲(yún)站，全國(guó)鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目——廣州白雲(yún)站相關(guān)動(dòng)態(tài)檢測(cè)工作完成，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。
廣州白雲(yún)站位於白雲(yún)新城以西2公里，北距白雲(yún)機(jī)場(chǎng)20公里，南距廣州站5公里，是全國(guó)「十三五」鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目。
車(chē)站建成開(kāi)通後，具備辦理京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際、京廣鐵路、廣茂鐵路等多條線路的列車(chē)始發(fā)終到作業(yè)的條件，同時(shí)未來(lái)還可經(jīng)由聯(lián)絡(luò)線與廣州南站連通。
項(xiàng)目樞紐工程是新建花廣聯(lián)絡(luò)線，自既有京廣高鐵廣州北站上、下行聯(lián)絡(luò)線引出，至廣州白雲(yún)站止，實(shí)現(xiàn)京廣高鐵引入廣州城區(qū)。下行正線長(zhǎng)度19.287公里，上行正線長(zhǎng)18.881公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h。
動(dòng)態(tài)檢測(cè)是鐵路項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)重要階段，在花廣聯(lián)絡(luò)線和廣州白雲(yún)站動(dòng)態(tài)檢測(cè)期間，廣鐵集團(tuán)採(cǎi)用綜合檢測(cè)列車(chē)和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間邏輯關(guān)係進(jìn)行綜合評(píng)估和動(dòng)力試驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整治存在的問(wèn)題，直至整體系統(tǒng)符合動(dòng)態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
「我們於11月18日啟動(dòng)廣州白雲(yún)站—廣州站—廣州東站範(fàn)圍動(dòng)態(tài)檢測(cè)，自11月21日進(jìn)行花廣聯(lián)絡(luò)線動(dòng)態(tài)檢測(cè)，期間完成綜合檢測(cè)列車(chē)通跑40列，共檢測(cè)805公里?！箯V州工程建設(shè)指揮部四電部部長(zhǎng)文躍飛表示。
廣州白雲(yún)站未來(lái)將成為普速、高鐵、城際交通一體化換乘的綜合交通樞紐，同時(shí)承接起廣州站和廣州東站的大部分普速客車(chē)，為廣州城市升級(jí)發(fā)展注入新的有效動(dòng)力，對(duì)於推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)交通一體化，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)事業(yè)發(fā)展具有重要意義。
未來(lái)，廣州白雲(yún)站高質(zhì)量建成、運(yùn)營(yíng)，將為後期廣州東站、廣州站改造創(chuàng)造有利條件，進(jìn)一步破解廣州鐵路樞紐運(yùn)能瓶頸。同時(shí)，將進(jìn)一步完善大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)「軌道上的大灣區(qū)」建設(shè)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，為大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。（記者 何嘉敏 通訊員 呂翀 方傑 李侃）
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