「Attenzione pickpocket；attenzione borseggiatore！（小心扒手，小心小偷?。?/p>
當(dāng)高分貝不斷迴蕩在主流社交平臺(tái)上時(shí)，國(guó)際旅遊名城抓賊現(xiàn)場(chǎng)直播，正成為全球網(wǎng)紅界成名捷徑。據(jù)稱，部分視頻點(diǎn)擊已經(jīng)破億。深受其害的中國(guó)遊客們深以為然，在他們眼中，巴塞羅那、巴黎、羅馬和米蘭堪稱「四大賊窩」。
社交平臺(tái)instagram上有一個(gè)專注曝光意大利威尼斯小偷的賬號(hào)comitato non distratti（專注者聯(lián)盟）。
不過(guò)，中國(guó)人近期又在名單上添加了一個(gè)名字：阿姆斯特丹。這次的理由其實(shí)與眾不同，因?yàn)槟莻€(gè)「文森特先生」。
38歲的文森特·卡雷曼斯原本春風(fēng)得意。數(shù)周前，他才由「青年、預(yù)防與健康國(guó)務(wù)秘書」，一個(gè)相當(dāng)邊緣的職務(wù)，直升機(jī)般升任荷蘭看守內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)大臣。然而，這位新人甫一上任便向議會(huì)遞交了一份僅有3頁(yè)的信函——《關(guān)於「物資供應(yīng)法」適用的提示》。
荷蘭看守內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)大臣文森特·卡雷曼斯。（資料圖片）
隨著阿姆斯特丹企業(yè)法院閃電批準(zhǔn)，荷蘭政府突然出手臨時(shí)接管安世半導(dǎo)體（Nexperia），一家8年前就27.5億美元售予建廣資產(chǎn)為代表的中方財(cái)團(tuán)的公司。荷蘭方面在凍結(jié)安世全球30個(gè)子公司資產(chǎn)調(diào)整權(quán)限的同時(shí)，還擄奪了張學(xué)政CEO職務(wù)。作為聞泰科技董事長(zhǎng)，其在2020年7月以近334億人民幣最終價(jià)格才取得安世半導(dǎo)體控制權(quán)?，F(xiàn)在，荷蘭人居然勒令聞泰方面將99·99%的持股交由第三方託管。
安世半導(dǎo)體（Nexperia）官網(wǎng)
難怪北京火冒三丈。事實(shí)上，關(guān)於「偷」「扒」之類斥責(zé)還算是客氣，很多人甚至直接使用了「搶」字形容。
經(jīng)貿(mào)往來(lái)上，中荷兩國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)曾保持著良性互動(dòng)，飛利浦電動(dòng)剃鬚刀、和路雪冰淇淋、喜力啤酒、奧妙洗衣粉、美素佳兒嬰幼兒配方奶粉，都取得巨大成功。加油站市場(chǎng)，儘管本土「兩桶油」佔(zhàn)據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但荷資背景殼牌公司至2024年末也擁有不少於1500個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，較英資BP、法資道達(dá)爾、美資埃克森美孚遙遙領(lǐng)先。
2024年，一汽解放與殼牌中國(guó)合作打造的一輛搭載各項(xiàng)可商業(yè)化應(yīng)用解決方案的實(shí)用卡車。（中新社）
更遑論鼎鼎大名的阿斯麥（ASML）。即便西方對(duì)華做出最嚴(yán)厲的出口管制，去年該公司仍通過(guò)DUV光刻機(jī)在華錄得逾101億歐元營(yíng)收，佔(zhàn)其當(dāng)年全球總收入的36.1%。
在中國(guó)，但凡研讀過(guò)世界經(jīng)濟(jì)史的人士都清楚，荷蘭於17世紀(jì)初就誕生了歷史上首家股份制公司。有限責(zé)任、小股東進(jìn)入董事會(huì)、確保所有股東長(zhǎng)期分紅，憑藉1.5萬(wàn)艘商船一度壟斷環(huán)球貿(mào)易的荷蘭人，曾被認(rèn)定擁有極佳的商業(yè)信譽(yù)，乃至不惜以生命代價(jià)履約。
很可惜，2025年秋天發(fā)生的事件，徹底擊碎了東方對(duì)鬱金香國(guó)的綺麗想象。
最令人氣惱之處，在於荷方依仗的偏是一部1952年的法律。其中關(guān)鍵的條款寫著：只要荷蘭某位部長(zhǎng)認(rèn)為有必要確保緊急狀情況下物資保持供應(yīng)，他就有權(quán)下令凍結(jié)這些物資。記住，這是鐵幕剛剛垂下時(shí)西歐小國(guó)對(duì)莫斯科恐懼的應(yīng)激反應(yīng)。看看地圖吧，前蘇聯(lián)首都至阿姆斯特丹2165公里，而北京到那7851公里，直飛航班都需10個(gè)小時(shí)。
一方面，文森特先生表示他的舉措源於「防止資本與技術(shù)外流」；另一方面，他堅(jiān)稱「未受任何國(guó)家指使或與之協(xié)商」。一個(gè)事實(shí)是，美國(guó)在2024年5月已將安世半導(dǎo)體列入實(shí)體清單，理由系前者收購(gòu)英國(guó)Newport Wafer Fab構(gòu)成「重大風(fēng)險(xiǎn)」。也因此，荷蘭知名記者平克斯特倫在接受該國(guó)主流電視臺(tái)採(cǎi)訪時(shí)直言「不相信是巧合」。她說(shuō)，荷蘭「就像美國(guó)牽著的小羊羔」。
對(duì)了，荷蘭人當(dāng)初究竟為何會(huì)將安世出售給東方？資料顯示，安世母公司恩智浦2015年以118億美元收購(gòu)美國(guó)飛思卡爾，從而一躍成為總市值超400億美元的歐洲第一大半導(dǎo)體企業(yè)，但也令其背負(fù)沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)、面臨評(píng)級(jí)下調(diào)。同時(shí)，考慮到自身產(chǎn)品戰(zhàn)略中心即將轉(zhuǎn)移，那麼將旗下相對(duì)低端的車規(guī)基礎(chǔ)芯片企業(yè)高溢價(jià)出售，無(wú)疑是最聰明的辦法。
恩智浦。（網(wǎng)絡(luò)圖片）
問(wèn)題是，8年後荷蘭人突然發(fā)現(xiàn)，車規(guī)基礎(chǔ)芯片佔(zhàn)全球四成份額的安世，雖貌不驚人卻不可或缺。畢竟一輛新車上有60~90個(gè)控制單元，每個(gè)單元都至少有一個(gè)安世芯片。而現(xiàn)在，他們中的80%來(lái)自廣東東莞。
「天真！貪婪！」平克斯特倫對(duì)多年前一個(gè)想賣一個(gè)願(yuàn)買大交易的定性很是有趣。當(dāng)然，她並沒(méi)給出主語(yǔ)。
隨著中美經(jīng)貿(mào)磋商吉隆坡回合取得進(jìn)展，而荷蘭看守內(nèi)閣也將到點(diǎn)改選，安世的命運(yùn)或許未必那麼槽糕?？梢粋€(gè)更大的問(wèn)題浮出水面，當(dāng)歐洲連續(xù)因?yàn)榈鼐壵我蛩貙?duì)中國(guó)正常海外投資採(cǎi)取超常規(guī)行動(dòng)，甚至不惜將此作為屢試不爽的武器，中資企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？
比如，2020年河北敬業(yè)集團(tuán)收購(gòu)已宣布破產(chǎn)的英國(guó)鋼鐵公司，中方期間還特意規(guī)避高爐等敏感核心資產(chǎn)，且同意保留公司原名。兩年後，敬業(yè)集團(tuán)又宣布將繼續(xù)投資12億英鎊用於工廠的提升。結(jié)果，唐寧街10號(hào)以「國(guó)家安全」為由指定買家收購(gòu)敬業(yè)股權(quán)。標(biāo)價(jià)：1英鎊。
又比如中化集團(tuán)。2015年以71億歐元收購(gòu)正處?kù)秶?yán)重財(cái)務(wù)危機(jī)的意大利著名輪胎公司倍耐力37%股權(quán)。2024年10月，意大利政府依據(jù)「黃金權(quán)利法案」實(shí)質(zhì)性剝奪了中國(guó)大股東的權(quán)利。最新消息，羅馬方面已終止該項(xiàng)調(diào)查，而中化則心領(lǐng)神會(huì)宣布「溢價(jià)出售」。
哪有什麼偶然？！一家民企，一家央企，差別只是退出方式和損受程度。
北京權(quán)威分析家指出，中國(guó)對(duì)歐盟包括英國(guó)的投資，過(guò)去25年來(lái)大約經(jīng)歷三個(gè)階段，即：最初七八年間主要鎖定小標(biāo)的、小品牌和大公司的少量股權(quán)；2010年後，以吉利18億美元收購(gòu)沃爾沃100%股權(quán)為標(biāo)誌，開(kāi)始變得更加大膽和多元化，高峰點(diǎn)則出現(xiàn)在2016年，當(dāng)年中化集團(tuán)440億美元收購(gòu)先正達(dá)以及美的115億歐元收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡震驚世界，這一年也被認(rèn)為是「中國(guó)資本歐洲年」；此後，隨著歐洲各國(guó)明顯抽緊政策中資也進(jìn)入審慎期，無(wú)論綠地投資還是企業(yè)跨國(guó)併購(gòu)，所涉金額皆大幅下挫。
數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)對(duì)歐盟及英國(guó)直接投資（FDI）近100億歐元，同比增長(zhǎng)47%。其中，以新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈為絕對(duì)主導(dǎo)的綠地投資59億歐元，而期內(nèi)其他併購(gòu)資金則計(jì)41億歐元，同比激增114%。上述幾項(xiàng)數(shù)據(jù)已是2020年以來(lái)的最佳表現(xiàn)，然而與巔峰點(diǎn)相比仍差距明顯。9年前，China Money在歐元巴全年進(jìn)入2570億人民幣，合計(jì)350億歐元。也就是說(shuō)，截至2024年只及28.5%，且這還多虧了騰訊對(duì)海外遊戲公司不停揮舞的支票。
中國(guó)資本未來(lái)對(duì)歐洲還會(huì)有多大的興趣？真不好說(shuō)！一種可能是放棄「意識(shí)形態(tài)掛帥」的西歐，轉(zhuǎn)向於中歐和南歐地區(qū)；另一種可能是如剛達(dá)成的雙匯之於德國(guó)百年香腸商Wolf Essgenuss GhbH收購(gòu)案，只在某些小體量隱形冠軍企業(yè)身上花費(fèi)心思。
還有一種「戰(zhàn)略財(cái)務(wù)投資」方案，像2018年吉利90億美元拿下奔馳9.69%股權(quán)成為最大單一股東時(shí)承諾的那樣——不進(jìn)入董事會(huì)，休眠大部分投票權(quán)，也就是只做個(gè)安靜的「給錢人」。不過(guò)，在財(cái)務(wù)或科技雙實(shí)力上早非吳下阿蒙的中國(guó)人，甘心嗎？
也沒(méi)什麼大不了的。10月28日晚，素以「確定性」擅長(zhǎng)的北京正式出臺(tái)關(guān)於「十五五」規(guī)劃的建議稿，長(zhǎng)達(dá)近兩萬(wàn)字。其中有一段這樣的表述：在科技自立和創(chuàng)新方面，在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和破除瓶頸制約方面，採(cǎi)取超常規(guī)措施取得決定性成果。這，本是歐洲方面阻擊所謂「紅色資本」的底層邏輯，生怕自家技術(shù)洩露。不過(guò)後者可能沒(méi)留意另一組對(duì)比——據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)官方證實(shí)，中國(guó)工廠已擁有超200萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，僅2024年全年即增加29.5萬(wàn)臺(tái)，而歐洲第一大工業(yè)國(guó)的德國(guó)，去年運(yùn)行中的工業(yè)機(jī)器人為27.9萬(wàn)臺(tái)。
2025年10月9日，浙江省湖州市一家汽車部件有限公司的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)新能源汽車配件。（新華社）
分析家們表示，達(dá)爾文式優(yōu)勝劣汰，從不存在東西方的分割線。
「Starry starry night……」說(shuō)來(lái)，對(duì)荷蘭的文森特先生，中國(guó)人其實(shí)一直有莫名的好感，那是拜美國(guó)民謠歌手所賜，那是對(duì)梵高的致意?！禫incent》中有一句歌詞——「他們也許學(xué)會(huì)傾聽(tīng)了，就現(xiàn)在?！?strong>（北京 子瑜）
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