民建聯(lián)行動及宣傳委員會8月在全港各區(qū)進(jìn)行「全港破損路面大搜查」,民建聯(lián)副主席陳學(xué)鋒、中西區(qū)支部主席楊學(xué)明、中西區(qū)區(qū)議員楊開永、施永泰、劉天正、張嘉恩今日(12日)公布首階段「路面陷阱」數(shù)據(jù)及建議。
陳學(xué)鋒表示,鑑於近日惡劣天氣頻繁,不少市民均反映路陷處處,因此民建聯(lián)將有關(guān)調(diào)查擴展至18區(qū),於8月19日至9月3日首階段收集逾500個路陷地點,行車路及行人路的破損佔比分別為48%與52%。主要路陷問題出現(xiàn)於行人路地磚、瀝青面破損、行車路凹陷、沙井蓋邊破損等。根據(jù)政府文件,路政署每年平均接獲約30名市民因路面破損導(dǎo)致受傷索償?shù)膫€案,情況絕不理想。
民建聯(lián)建議路政署盡快全面使用激光掃描路面三維影像的路面狀況評估系統(tǒng),即是利用配備激光掃描設(shè)備及全球衛(wèi)星定位技術(shù)的檢測車,以正常車速在行車路上行駛,自動識別並準(zhǔn)確記錄路面上各種類型缺陷;於維修或重鋪車流較高的破損路面時,積極考慮改動相關(guān)渠蓋或沙井蓋位置,如遷移至就近行人路旁邊及考慮民建聯(lián)做法,定期推行全民監(jiān)察路面「黑點」。

楊學(xué)明建議路政署於人流車流使用量較高路面,選用較耐用、耐高溫及透水性高的瀝青物料:在颱風(fēng)及暴雨後訂定巡查機制,檢測各區(qū)路面損毀情況,盡量做到1日內(nèi)完成維修。
楊開永、施永泰、張嘉恩展示從各區(qū)收集所得的路陷圖片。楊開永指出,今年9月3日接獲區(qū)內(nèi)1名居民因路經(jīng)破損路面,導(dǎo)致腳部受傷需要入院縫針治療。
劉天正表示,將持續(xù)進(jìn)行「全港破損路面大搜查」,呼籲市民遇到「路見不平」,請立即向各支部或議員反映,民建聯(lián)團隊定必相助,確保市民出行不再「步步驚心」。