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警方將推「小型無(wú)人機(jī)行動(dòng)調(diào)配」先導(dǎo)計(jì)劃 首階段巡邏邊境及西九總區(qū)

警方將推「小型無(wú)人機(jī)行動(dòng)調(diào)配」先導(dǎo)計(jì)劃 首階段巡邏邊境及西九總區(qū)

責(zé)任編輯:蔣璐 2025-05-21 08:16:58原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    警隊(duì)積極推動(dòng)「數(shù)碼警政」,利用科技和簡(jiǎn)化流程讓效果事半功倍。即將推出的「小型無(wú)人機(jī)行動(dòng)調(diào)配」先導(dǎo)計(jì)劃由行動(dòng)部策劃,透過(guò)擴(kuò)展小型無(wú)人機(jī)應(yīng)用到不同的日常警務(wù)工作,包括使用自動(dòng)化無(wú)人機(jī)庫(kù)制定飛行計(jì)劃,自動(dòng)執(zhí)行飛行任務(wù)提升巡邏效率,並利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行市區(qū)反罪惡高空巡邏,加強(qiáng)防罪和滅罪,確保公共安全及秩序的行動(dòng)效能。

    警方大型活動(dòng)科重點(diǎn)及搜查組警司高仲英表示,先導(dǎo)計(jì)劃目的旨在善用科技推行數(shù)碼警政,提供優(yōu)質(zhì)警政服務(wù),靈活調(diào)配前線人員工作,提升整體工作效率。計(jì)劃首階段將在邊界警區(qū)和西九龍總區(qū)進(jìn)行,為期3個(gè)月,採(cǎi)用自動(dòng)化無(wú)人機(jī)庫(kù)系統(tǒng),通過(guò)智慧規(guī)劃飛行路徑,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡防作業(yè)。無(wú)人機(jī)將按預(yù)設(shè)範(fàn)圍執(zhí)行巡邏任務(wù)提升邊境巡邏效率,及可更靈活調(diào)配警力。在西九龍總區(qū)則透過(guò)靈活調(diào)配無(wú)人機(jī)執(zhí)行高空巡邏任務(wù),得以擴(kuò)大巡邏範(fàn)圍,提高效率,增強(qiáng)警方快速應(yīng)變能力,並優(yōu)化資源運(yùn)用。在首階段試行完成後,將進(jìn)行優(yōu)化並擴(kuò)大試行範(fàn)圍。在1至4月期間,警方共進(jìn)行12次使用警用無(wú)人機(jī)的山嶺搜救行動(dòng)。

    為消除或減低無(wú)人機(jī)飛行時(shí)可能會(huì)對(duì)個(gè)人私隱侵犯的疑慮,警方會(huì)嚴(yán)格遵守個(gè)人資料私隱專員公署就無(wú)人機(jī)使用的建議,包括日常巡邏以即時(shí)監(jiān)察為主,除非基於具體案件的偵查取證需要,否則僅針對(duì)公共區(qū)域進(jìn)行巡邏及監(jiān)察,不涉及建築物內(nèi)部等私人空間。並制定內(nèi)部守則規(guī)管飛行任務(wù)是否需要錄影,及如何處理收集到的錄像。

    此外,計(jì)劃將小心策劃飛行路線,以避不必要的飛近共眾及民居;使用紅藍(lán)閃燈以顯示警用無(wú)人機(jī)正在進(jìn)行任務(wù)。警隊(duì)無(wú)人機(jī)均有貼上用以識(shí)別的反光貼「拉花」標(biāo)誌,警察遙控駕駛員在「起飛區(qū)」豎立告示,以識(shí)別警察身份。以及於警察無(wú)人機(jī)巡邏區(qū)域設(shè)置告示,明保標(biāo)示該共眾場(chǎng)所正有警察無(wú)人機(jī)在執(zhí)勤。

    警方大型活動(dòng)科重點(diǎn)及搜查組總督察羅海明表示,所有警隊(duì)的無(wú)人機(jī)任務(wù)均必需由合資格的搖控駕駛員操作。有關(guān)人員除要通過(guò)小型無(wú)人機(jī)令規(guī)定的進(jìn)階操作考核外,亦需額外通過(guò)警隊(duì)內(nèi)部的資格訓(xùn)練及考核,當(dāng)中包括飛行操作確安全及規(guī)範(fàn),待成為合資格的搖控駕駛員,才可駕駛警察無(wú)人機(jī)。而在執(zhí)行任何無(wú)人機(jī)任務(wù)前,均會(huì)由上述合資格人員進(jìn)行及全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,重點(diǎn)考量現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、天氣狀況、人流車流密度及潛在干擾源等因素。飛行過(guò)程中,除專業(yè)操作員即時(shí)監(jiān)控外,更會(huì)借助無(wú)人機(jī)智能系統(tǒng)的多重安全及保障功能,確保飛行安全。

    為進(jìn)一步提升安全系數(shù)及應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,警用無(wú)人機(jī)會(huì)在有需要時(shí)配備「無(wú)人駕駛航空器降落傘系統(tǒng)」。該系統(tǒng)能在無(wú)人機(jī)發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),有效減緩墜落衝擊力,為地面人員及市民提供充分的避險(xiǎn)反應(yīng)時(shí)間,最大限度降低對(duì)人員、財(cái)物及無(wú)人機(jī)本身的損害風(fēng)險(xiǎn)。警方已有一套全面及嚴(yán)格的內(nèi)部操作指引,為操作自動(dòng)化無(wú)人機(jī)庫(kù)系統(tǒng)提供清晰及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督規(guī)範(fàn)。(記者 區(qū)天海)

    頂圖:大型活動(dòng)科重點(diǎn)及搜查組警司高仲英(左)、大型活動(dòng)科重點(diǎn)及搜查組總督察羅海明。

責(zé)任編輯:蔣璐 警方將推「小型無(wú)人機(jī)行動(dòng)調(diào)配」先導(dǎo)計(jì)劃 首階段巡邏邊境及西九總區(qū)
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